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    冲击钻机
    海龙虎娱乐官网宁潜孔钻机主要特点介绍
    日期:2016-02-06 02:36人气:

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      质量许诺:公司许诺所供给的所有货色是全新的未利用过的,是采用先辈的工艺和手艺制制而成的,而且完全合适国度的规格、机能质量要求,我公司许诺合同设备颠末专业准确的安拆、调试、维护、合理操做正在其利用寿命内具有对劲的机能。

      (1)钻机的电控系统是成立正在总线通信手艺根本上的数字节制系统,对变频系统及各个功能部件进行从动节制,用法式来确保整个系统的高效、平安运转。该钻机设想有较为完美的钻井参数和电气参数调控、显示、采集、储存和传输设置系统,为钻井工程实现消息化、智能化创制了需要前提。

      (2)钻机电传动系统:为满脚强化钻井工艺的要求,钻机配3台1020kW数控电喷从柴油发电机组加1台292kW辅帮发电机组,为钻机供给动力。2台1600hp泥浆泵别离由单台基频功率1200kW交换变频电动机驱动;绞车由2台600kW交换变频电动机驱动,绞车配有45kW辅帮驱动电机,具备从动送钻和应急操做功能;转盘由1台600kW交换变频电动机驱动。从电机系统选定690V欧洲制式,可较大幅度地降低制形成本,简化传动。绞车、转盘及泥浆泵驱动采用间接转矩节制的交换变频手艺,钻机次要功能实现数字法式节制。绞车实现能耗制动和数控恒钻压从动送钻。

      (3)转盘由1台600kW变频电机通过万向轴间接驱动,转盘转速可正在0~300r/min之间无级调理。电灵活力特征温和,有较大的调速范畴和较强的超扭矩能力,转盘一般工做zui大扭矩达32.36kN.m。转盘节制系统具备完美的和过扭功能,扭矩值可正在0~100%范畴内肆意设置。因而,正在钻井过程中,可随时精确判断井下钻头的运转情况,避免掉牙轮等变乱的发生,zui大限度地钻井工程的成功进行。转盘设惯性刹车,并取电气传动连锁节制,确保断电时从动刹车,避免操做过程满意外变乱的发生。

      (4)绞车为单轴齿轮传动,无级调速,具有分量轻、体积小、工做量小等特点。绞车速度及功能节制采用能耗制动及交换变频节制,一般环境下液压盘刹仅起驻车、定位和告急泊车感化,但同时具有手动节制下放钻具功能。绞车所有运转参数,包罗起下钻速度、大钩、各类平安设置、数控变频从动送钻、能耗制动等功能,均通过计较机和电控系统实现了全数字节制。

      (5)钻机井架为K型布局,底座为弹弓式(双升式)布局,操纵绞车动力起升;钻台次要设备及司钻节制室等均可低位安拆。并配有靠得住、防爆的液压井口吊拆安拆。钻台面预留安拆全套液压机具的。

      采用间接转矩节制,具备优异的转矩响应特征,优秀的低速机能。间接转矩节制用空间矢量阐发方式,间接正在定子坐标系下计较和节制交换电动机的转矩,对逆变器的开关形态进行节制,以获得转矩的高动态机能。

      采用两套完全的整流单位向曲流母线供电,可互为备用。采用这种模式形成变频调速系统,比单传动模块的外型尺寸大幅度降低。

      ③能耗制动)操纵钻具下放使绞车电机工做正在发电形态,构成制动力矩。用能耗制动替代保守的电磁涡流刹车,改变了保守的辅帮刹车概念,使刹车系统和变频手艺无机的融合正在一路。

      操纵变频手艺和全数字节制手艺实现钻机从动送钻。送钻时由数字化变频拖动系统设定恒力矩反拖滚筒,从动调速和,达到恒压稳速送钻目标,送钻钻压误差小于500kg。从动送钻系统取捞砂绞车共用一套变频系统。

      一体化司钻节制室融电(数)、气、液节制和视讯功能为一体,能实现钻井参数和电气参数的调控、显示、储存、打印、和近程办理,为司钻供给平安、集中、便利、舒服的工做。

      操纵变频手艺的特征,使绞车系统正在零转速时实现zui大转矩输出,钻机提拔系统的悬持功能,完全改变了保守的司钻操做体例。

      (8)钻机配套步进式液压平移安拆,可按照分歧平移要求进行纵向或横向平移以及转向平移,以满脚丛式井功课的要求。

      本机具有分量轻、操做矫捷便利,乐音低、扭矩大、无级调速、钻孔速度快、支腿回缩快等特点,集钻孔、搅拌、安拆锚索、锚杆于一体,是煤矿、工程地道锚索、锚杆支护配套的抱负机具。正在地表极小部门隔挖的环境下(一般指入口和出口小面积开挖),敷设、改换和修复各类地下管线的施工新手艺,对地表干扰小,因而具有较高的社会经济结果。次要包罗程度定向钻进、顶管、微型地道、爆管、冲击等手艺方式。

      该手艺源于20世纪70年代,并于90年代传入我国,被普遍使用于给水、排水、电力、通信、燃气等范畴的新管道扶植和旧管道修复,也能够使用于文物、古建建的等方面。钻孔透采空区发觉无害气体喷出时,要停钻加强通风,并用黄泥封孔,同时向矿安排室报告请示。液压锚杆钻机合用于顶板硬度f10的各类地道、岩巷、半煤巷进行锚护功课时利用。

      该机采用全液压驱动,全钢履带底盘,接地比压小,通过能力强;动力头采用低速大扭矩马达驱动,两档无级调速,布局先辈简捷;油缸曲推给进系统,布局简单,效率高,维修便利,活动平稳靠得住;桅杆可正在1020范畴内调整开孔角度,前后挪动安拆新鲜奇特;零件沉心低,不变性好;全体制型美妙,并表现了以报酬本的设想。次要有以下特点:

      次要配件采用国内出名品牌,柴油机、液压泵、从阀、马达、行走减速机及环节液压附件均选用国内名牌产物。所有液压胶管选用欧洲进口产物。

      BZF-30A型钻机采用先辈的负载传感节制手艺,使钻机的动力耗损和系统发烧降低到最低限度。取同类机型比拟,降低了施工成本。

      BZF-30A型钻机采用加宽的钢履带底盘,工做时全履带接地,接地比压小,工做不变,平安靠得住。

      BZF-30A型非开挖导向钻机次要用于非开挖地下管线的铺设工程。可正在不开挖地面的环境下,穿越地表建建物或地下设备(如公、铁、河道、建建及地下埋设物等),铺设各类地下管线。普遍利用于通信、电力、热力、煤气及自来水等管线的非开挖铺设设备工。

      2.奇特的长钻杆高钻架布局很大限度地削减辅帮功课时间、大大提高工做效率,而按照分歧的台段高度,钻杆长度7~13m可配拆,正在台段高度小于12m时采用单钻杆其结果尤为显著。

      5.架式潜孔钻机可实现俯仰、弥补等变幅调整,臂式潜孔钻机可实现举臂、摆臂、俯仰、摆角、弥补等全方位变幅调整,潜孔钻机报价,滑架弥补机构可对钻架取工做面的接触进行靠得住调整,扩大功课范畴。

      8.人机工程设想适用的驾驶室,配备冷暖空调、可调式弹性减震座椅、防倾防砸设备;系统高度集成,零件机能及功课参数及时。

      LD370全液压潜孔钻机是我公司正在LD351钻机的升级机型,合用于大中型露天矿山,工程开挖,采石场钻凿爆po孔或预裂孔。

      推进和回起色构均由液压节制,操做矫捷便利,合用于凹凸风压功课,比气动钻机降低40%以上耗风量,划一功课前提下,可降低成套设备购买成本20%以上。

      液压系统的高转换效率使该成套设备大功率比气动钻机成套设备大功率小60KW,每工做小时可节流燃油12升以上,液压马达驱动回回头和液压马达驱动推进箱发生比气动钻机更大的扭矩和推进力,更合用于钻凿复杂岩石,提高其钻孔效率。

      钻机履带自行,车载动力,动力可用内燃机和电机,底盘绞接浮动,使钻机外行走时有更好的灵活性和不变性。

      正在大吨位的钻机中,采用液压系统驱动显示出了庞大的优胜性,它使产物的布局变得简单,体积大大缩小。全液压程度定向钻机的液压系统包罗:动力头反转展转液压系统、动力头推进或回拖液压系统、夹持卸扣器液压系统、履带行走液压系统、钻臂起落液压系统、钻机支腿液压系统、驾驶室平移液压系统、吊车液压系统、泥浆泵马达液压系统。正在设想液压系统时,以满脚机能和利用要求而又没有多余元件为jia。下边我们就别离切磋一下钻机各部门液压系统的工做道理。

      动力头反转展转液压系统,一般由一对规格不异但转向正好相反的低速大扭矩液压马达构成,液压马达带有减

      现正在的钻机大部门都自备泥浆泵,泥浆泵由液压马达来驱动,而驱动马达的动力则来自钻机液压系统。若是所选用的泥浆泵马达额定压力低于从系统压力,从系统液压油要先经减压阀减压后才可供给泥浆泵系统。泥浆泵马达液压系统,根基和动力头反转展转液压系统不异,只是泥浆泵系统只要正转没有反转罢了。

      钻机的液压泵坐次要由:油箱、滤油器、液压泵、柴油策动机和溢流阀等元件构成。因为钻机工做比力恶劣,持续工做时间较长散热较差,所以油箱容积一般要选大于等于泵zui大流量的7倍,并且液压系统回油要配有散热器。由于钻机的回油管有回油滤油器、散热器和一些为了便利维修而设的截止阀门等元件,回油阻力较大,所以液压马达和泵的泄油不要接入回油管,要零丁引回油箱,不然容易形成马达和泵的损坏。滤油器的通油流量要大于等于系统通过液压油zui大流量的2.5倍。液压泵的流量总和要满脚动力头反转展转、动力头推进或回拖、泥浆泵马达等液压系统同时工做时对流量的需要。柴油策动机的功率要满脚液压泵zui高工做压力、zui大工做流量时对功率的需要。所选用的液压胶管所能承受的zui高工做压力要大于等于液压系统zui高工做压力的1.5倍,免得液压胶管受液压冲击而爆裂。

      以上消息由企业自行供给,消息内容的实正在性、精确性和性由相关企业担任,中国智能制制网对此不承担任何义务。

     
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